Anonim

Lästid 7 minuter

De revolutionerade populærkulturen i början av 1960-talet, först med deras vänliga ungdomsupproriska och senare med sina psykedeliska sammandrag. Från deras ursprungliga Liverpool till erövringen av världen satte The Beatles ett soundtrack till en krampaktig scen där bilar också representerade frihet, oberoende och också en viss status.

John Lennon, Paul McCartney, George Harrison och Ringo Starr förfördes av några specialfordon under hela sin karriär som redan har blivit en del av 1900-talets popikonografi och idag är (mycket värdefulla) reliker för samlare. Detta är en liten promenad genom de mest framstående bilarna som ingick i samlingen för var och en av dem.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

Pojkarna som lämnade Liverpool för att erövra världen © Getty Images

JOHN LENNON

Även om Lennon hade en verklig passion för bilar, visade hans första fru, Cynthia, en gång sin brist på körfärdigheter och jämförde resorna med honom som en berg- och dalbana.

En av hans mest ikoniska bilar var den oförglömliga Rolls-Royce Phantom V, ursprungligen svart och som blev ett slöseri med psykedelisk färg efter dess omvandling. Årets modell 1965 hade den ett ljudsystem med mikrofon och externa högtalare, TV, telefon, kylskåp och fällbara säten som kunde förvandlas till en säng.

1966, under inspelningen av albumet Sgt Peppers Lonely Hearts Club Band, beslutade Lennon att måla sin kropp med psykedeliska motiv designade av Marijke Koger, ledare för den holländska gruppen The Fool. Det var en tapperhet, med hänsyn till den vanliga nykterheten kring det brittiska märket. I själva verket kom en dam till en otrolig Lennon, paraply i handen, för att ha begått en sådan djärvhet.

Bland de italienska bilarna från John Lennon framträder en Iso Rivolta Fidia från 1968, med bra prestanda, även om det är svårt att köra med låg hastighet och för tung, med en 5, 3-liters V8-motor som når 197 km / h.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

Replika av John Lennons Rolls-Royce Phantom V © Cordon Press

Beatle köpte två enheter: en personligen i Earls Court Hall 1967, och en annan via Apple-etiketten som släppte skivorna till kvartetten. I den italienska fabriken i Bresso s e bytte den ursprungliga fyrväxlad manuell växel med en två-växlad automatisk.

Men John Lennons första bil var en Ferrari 330 GT 2 + 2 Coupe 1965 där han brukade köra runt London, tillsammans med George Harrison. Harrison själv var ansvarig för att bekräfta versionen av Cynthia Powell om Johns dåliga expertis bakom rattet. Ändå båda upprätthöll en lång medverkan med avseende på bilar och när John lämnade att bo i New York med Yoko Ono sålde han sin 1970 Mercedes-Benz 600 Pullman Limousine till George.

PAUL McCARTNEY

Bassisten, kompositören och sångaren har visat svaghet för Aston Martin, vi vet inte om det av brittisk chauvinism eller hängivenhet mot 007. Sanningen är att han först hade en DB5 och sedan gick till Aston Martin DB6. Båda använde dem för att flytta runt London i mitten av 60-talet, då Liverpool fyra redan hade flyttat till huvudstaden.

Intressant nog bad han i DB6 att installera en inspelare i instrumentbrädan för att dra nytta av de ögonblick av inspiration som kan uppstå när han stod bakom ratten. Enligt flera biografier, medan äktenskapet som bildades av John Lennon och Cynthia Powell förlorade 1968, tog Paul sin Aston Martin DB6 en eftermiddag, klättrade till Saint George's Hill i Surrey och började komponera Hey Jude, en av hans mästerverk med den inspelaren.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

Paul McCartney kommer ut ur sin Mini © Getty Images

Bilen förvärvades av Aston Martin Works 2001 för restaurering, där de tog bort inspelaren och bevarade den på ett säkert sätt. Bortsett från den nyansen har bilen förblivit densamma som när ex-Beatle köpte den, med sitt träratt, sitt svarta läderklädsel och dess sober men eleganta stuga.

Den har en fast och lättanvänd femväxlad växellåda och en sexcylindrig motor. Dess maximala hastighet är 216 km / h.

En annan McCartney-bil som har gått ner i historien har varit hans Austin Healey 3000, eftersom han var den sekundära huvudpersonen i den ogrundade men utbredda rykten om år 69 som han ansåg död. Denna teori, utan någon grund, försäkrade att Paul lämnade en inspelningssession med stor ilska, tog sin bil och kraschade in i den. Konspirationförsvararna försäkrar att sedan dess en dubbel ersätter honom.

Under sina mest härliga år hade Paul McCartney också flera Lamborghini, speciellt en Lamborghini 400GT från 1967, med en V12-motor och en Lamborghini Espada S2 från 1972.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

Aston Martin DB5 av Paul McCartney © Cordon Press

Det sistnämnda måste tydligen byggas om efter att hans fru Linda glömde att applicera handbromsen och hamnade i botten av en sjö.

En latinamerikansk-schweizisk limo var en av juvelerna där Paul skildrades, den här gången med sin flickvän då, Jane Asher. Närmare bestämt togs fotot när de lämnade efter premiären på John Lennons film How I Won the War, 1967.

GEORGE HARRISON

Beatles fyra komponenter hade en Mini, anpassad för var och en av dem av den engelska tränaren Harold Redford, men utan tvekan den mest berömda var George Cooison Austin Cooper Austin S, som odödades i filmen Magical Mystery Tour (1967) ).

Bilen målades med psykedeliska motiv inspirerade av en Tantra-konstbok och spelade i en annan anekdot när George, mitt i en lysergisk rusning, lämnade sin fru, Pattie Boyd, hängande mitt i en resa från London till Surrey. John Lennon och Cynthia Powell.

En tid tillhörde det Eric Clapton, men senare återvände han till Olivia, hans änka, som håller den i en magasinstillstånd och ibland ger upp den för visning på en festival.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

George Harrison var den sanna bensinhuvudet i gruppen © Getty Images

George Harrison var Beatles sanna bensinhuvud, en fan av motorn och Formel 1. Som ett bra fan hade han en mycket speciell Ferrari, rådgivet av sin goda vän Rodney Turner, en känd bilförsäljare till stjärnorna. Det var Ferrari Dino 246GT, som var hans i fyra år, med en 2.418 cc V6-motor, fyrväxlad manuell växellåda och en toppfart på 237 km / h. Det designades av Pininfarina och byggdes i Modena och tog hand om varje detalj för att uppnå en otänkbar harmoni.

Den första bilen som Harrison hade när Beatles började lyckas var en Jaguar E-typ FHC 964, vilket ökade hans rockstjärna aura tack vare en Philips 'Auto Mignon' vinylspelare inbyggd i sin hytte, även om när han gjorde det klart Hans passion för Formel 1 var när han köpte McLaren F1 racerbil designad av Gordon Murray.

RINGO STARR

I Earls Court Motor Show från 1964 köpte Beatles-batteriet den som var den snabbaste fyrsitsiga bilen i världen: Facel Vega Facel II, en tävlingsbil som nådde 213 km / h tack vare Dess Chrysler Typhoon-turbinteknik.

Vid den tiden hade Ringo just tagit ut sitt körkort och hade premiär av bilen tillsammans med den vanliga föraren av gruppen, Alf Bicknell, som kom ihåg resten av sitt liv (han dog 2004) den fullständiga resan med den hyperexcited och berömda rookie ledaren.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

Ringo Starr hade också sina Mini © Getty Images

När han kom hem fick bilen en utblåsning och gick ur vägen, lyckligtvis utan stora konsekvenser, även om det var utlösen för hans gruppkamrater att försöka övertyga honom sedan att sälja bilen. Det tillhör för närvarande Justin Banks, ett företag som specialiserat sig på klassiska bilar.

Det var inte den enda rädslan som Ringo Starr hade i en bil. År 1980 drabbades hans Mercedes Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé olycka i Kingston Vale, när han reser med sin flickvän, skådespelerskan Barbara Bach. Han tappade kontrollen över fordonet, kraschade i en trottoarkant och kretsade. Båda skadades med små snitt och blåmärken. En stund senare beordrade de att krossa bilen och bilda en skrotskopa som de installerade i sitt hus.

Hur kan det vara annorlunda, Ringo Starr hade också sin egen anpassade Mini, en 1967 Mini Cooper Radford De Ville och dess huvudsakliga egenhet är att den var försedd med en bagageutrymme som hade tillräckligt med utrymme för att transportera sitt batteri. Naturligtvis för att bevara Beatles arbete förtjänade han det väl.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

Liverpools fyra förfördes av bilar © Cordon Press